6月4日，成渝中线高铁最大开挖断面隧道棕树坡隧道顺利贯通，标志着该项目建设取得重要阶段性进展，为后续全线建成奠定了坚实基础。
棕树坡隧道
棕树坡隧道位于四川省乐至县境内，为单洞双线结构，全长1088米，其最大开挖面积达184.26平方米，是成渝中线高铁全线开挖断面之最，也是项目建设的重难点控制性工程。该隧道所处的川中丘陵区地质构造复杂，周围有正在施工的成达万高铁等工程，还有八角庙水库集中式饮用水水源保护区等生态保护区，施工难度大，环保要求高。
棕树坡隧道
作为国家“八纵八横”高速铁路网主通道“沿江通道”的重要组成部分，成渝中线高铁设计时速350公里。项目建成通车后，成渝两地间直达通行时间将压缩至1小时以内，带动沿线城市进入“一小时朋友圈”，助推成渝地区双城经济圈内人流、物流、信息流高效流通，助力区域经济高质量发展。
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